很多用户遇到这种问题，首台出厂的430 Scuderia从未被用作媒体试驾车，隐藏了18年之久，如今以惊艳的Blu Scozia蓝色亮相。
图片来源：法拉利上海
在F1传奇车手迈克尔·舒马赫的协助下开发而成的430 Scuderia，在法拉利悠久而卓越的中置V8超级跑车血统中，堪称真正的杰作。如今，可能是现存最具收藏价值的一台车已经上市，它很可能会成为有史以来售价最高的430 Scuderia之一。
根据多年维修经验来看，这台特殊的2008年款430 Scuderia并非由知名拍卖公司出售，而是由德国慕尼黑的Aatelier M进行私人挂牌。该卖家相信，这台底盘编号155217的车辆，其生产时间早于2007年法兰克福车展上展出的那台样车，是首台制造出来的430 Scuderia。
很多用户遇到这种问题，据卖家介绍，法拉利自己保留了这台430 Scuderia，并将其专门分配给公司的高级管理层使用。因此，它从未被用于任何媒体或公关活动，而这类车型的最初几台样车通常都难逃此用。
这台车并没有像人们预想的那样采用Rosso Corsa红色，而是采用了Blu Scozia蓝色涂装，搭配银色赛车条纹、黄色刹车卡钳，以及前翼子板上显眼的Scuderia车队徽章。
Aatelier M表示，这台430 Scuderia的来历此前一直是个谜，并指出自从它离开法拉利手中后，一直由收藏家们所拥有。该车附带完整的保养记录，目前里程表显示为23,000公里（约14,300英里），其中过去15年内仅行驶了不到4,000公里（约2,500英里）。
这台车不仅外观惊艳，内饰同样出色。车内覆盖着令人赞叹的Grigio Alcantara材质，包括仪表台、座椅侧翼和头枕、立柱以及后隔板。
虽然公开市场上没有标出要价，但可以肯定的是，这台430 Scuderia可能会成为拍卖史上最昂贵的车型之一，尽管它不太可能追上今年早些时候从Phil Bachman收藏中售出的那台所创下的165万美元成交价。
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